Kiat Ngerem Mendadak Agar Tetap Aman

Adalah bagaimana cara mengerem mendadak agar tetap aman waktu mengdendarai sepeda motor dengan kecepatan tinggi.

Pasti dari kalian pernah mengalami kejadian yang tak terduga pada waktu naik kendaraan bermotor ,yaitu mengerem mendadak karena didepan kalian tiba tiba ada orang menyelonong atau menyeberang , atau ada kendaraan lain yang belok secara tiba tiba.

Kejadian seperti contoh tersebut akan menimbulkan kepanikan atau keterkejutan kita karena posisi laju kencang kendaraan dan kita akan merasa kaget dan otomatis akan mengerem secara mendadak.

Mengerem mendadak ini sebetulnya menurut penulis tindakan yang reflek dan secara tiba tiba dan tak sempat melakukan pertimbangan petimbangan lainnya karena kejadiannya begitu cepat.

Dan yang hanya dapat dilakukan adalah menginjak pedal rem atau rem tangan yang dilakukan secara tiba tiba tanpa dapat berfikir lain kecuali melakukan pengereman.

Namun demikian ada tip tip untuk meminimalisir atau untuk mengurangi resiko kecelakaan yang tidak kita inginkan

dibawah ini ada beberapa tips untuk mengurangi resiko kecelakaan pada waktu mengerem mendadak yang penulis sitir dari Mobimoto.com , yaitu :

1.Kenali Motor Sendiri
Ngerem dadakan biasanya diawali dengan kecepatan kendaraan yang relatif tinggi, mungkin ngebut? Atau lagi asik bermanuver... menghindari razia, mungkin?

Sebelum melakukan banyak manuver berani dan situasi jalanan yang serba tak terprediksi, ada baiknya untuk membiasakan diri dengan motor kalian.

Pasalnya tiap motor memiliki performa rem yang berbeda, ada yang sangat pakem, ada yang butuh lintasan panjang agar bisa optimal (kurang pakem).

Mengenali 'feeling' berkendara akan membantu untuk memperkirakan kapan harus menginjak rem.

2. Selalu usahakan badan dalam posisi siap dan sigap
Hindari Posisi Membungkuk/pxhere.com
Ketika melakukan hard braking, biasanya badan kita tidak siap, jika saat ngerem posisi duduk kita melorot kedepan hal tersebut akan merusak keseimbangan dan bisa berakibat fatal.

Pastikan sebelum menginjak rem posisi badan sudah dalam 'kuda-kuda' yang benar.

3. Lepaskan gas dan injak remnya
Pada saat menginjak rem, pastikan kalian sudah melepaskan gasnya, agar motor bisa mengalami deselerasi secara maksimal.
Selain itu, pastikan untuk rem belakang dulu, baru rem depan.

Hal ini untuk mencegah kemudi 'ngunci' ke satu arah dan membuat kita terlempar dari kendaraan.

4. Hindari ngerem saat sedang di tikungan
Dan yang paling penting, hindari mengerem saat tikungan, karena satu alasan simpel. Jatuh!

Pengurangan kecepatan saat mengerem di tikungan akan membuat tekanan berlebih di tepi ban, membuat motor bakal sliding alias jatuh.

Tips-tips di atas sebenarnya cuma berfungsi untuk meminimalisir resiko yang dialami ketika hard braking. Namun selain tips di atas ada satu tips yang paling jitu untuk meminimalisir resiko saat berkendara. yaitu jangan ngebut...!

Selain itu, penting untuk selalu waspada di jalan raya.
Sumber;Mobimoto.com

Comments

Tips Memilih Ban Berkualitas

Banyak ban yang beredar dipasaran dengan bermacam macam merk,baik yang berkualitas maupun yang KW. Untuk melakukan pergantian ban, tentunya kita harus tahu ban yang akan kita beli tersebut mempunyai kualitas yang baik. Jangan asal memilih harga yang mahal akan tetapi anda tidak tahu apakah kualitas ban tersebut bagus atau tidak. Dibawah ini ada beberapa rujukan untuk mendapatkan ban yang berkualitas , sehingga nyaman untuk dikonsumsi dalam berkendaraan.. Kontur Ban .Ban yang baik dan berkualitas dapat kita kenali dari kontur ban yang lentur dan tidak keras fisiknya. Kita bisa melihat ban tersebut dari tingkat kelenturannya. Dimana jika ban semakin lentur atau lembek maka ban tersebut akan semakin baik kualitasnya. Hal ini karena bahan yang digunakan untuk membuat ban akan berpengaruh terhadap daya cengkeram ban terhadap aspal atau jalan yang dilalui. Ban sendiri terbuat dari bahan yang bisa diklasifikasikan menjadi bahan yang soft (bahan yang paling bagus), medium dan h

Cara Mudah Merawat Rantai Motor Agar Tetap Awet

Punya motor apabila tidak kita rawat dengan baik maka akan cepat rusak.Karena semua komponen yang ada pada sepeda motor mempunyai peran penting semua.Tak terkecuali Salah satunya adalah rantai yang mempunyai peran penting dalam menggerakkan laju kendaraan. Karena letak dan fungsinya yang berada dibawah dituntut untuk memberikan perawatan secara berkala, demikian juga dalam memberikan perawatan harus mengikuti petunjuk petunjuk yang benar, karena apabila tidak mengikuti petunjuk yang benar malah akan memperburuk kondisi rantai tersebut. Nah bagaimana cara merawat rantai yang benar agar tetap awet , dibawah ini ada tips dari A Sriyono, Technical Service Division Astra Honda Motor (AHM). 1. Jangan Melumasi dengan Oli Bekas Tidak dianjurkan melumasi rantai dengan oli bekas. “Karena kita tidak pernah tahu ada partikel apa yang terkandung di dalam oli bekas tersebut. Bisa saja ada serbuk-serbuk bekas yang berasal dari dalam mesin, yang bisa semakin merusak rantai juga komponen

Tips penggantian V-belt

Pengertian Van belt Van belt atau V-belt adalah sebuah produk power tranmission yang terbuat dari karet dan mempunyai penampung trapezium. T enunan, teteron dan semacamnya digunakan sebagai inti sabuk untuk membawa tarikan yang besar. Sabuk V dibalutkan pada alur puli yang berbentuk V pula.Bagian sabuk yang membelit akan mengalami lengkungan sehingga lebar bagian dalamnya akan bertambah besar. V-belt atau biasa disebut van belt memiliki fungsi yang sama dengan rantai di motor bebek ataupun sport. Bedanya, komponen pemutar roda itu berbentuk sabuk dari material berbahan karet. Mengingat fungsinya sangat vital, maka pemilik kendaraan dianjurkan rutin melakukan pengecekan. Sebab jika tidak, mesin akan bergetar dan menimbulkan suara yang bergredek. Kendati banyak kalangan sudah memahami fungsi v-belt, namun hanya sebagian yang mengetahui pasti kapan saat yang tepat menggantinya. Saat ini, banyak yang masih berpatokan terhadap waktu. Artinya, penggantian komponen dilaku

Mobil produk negara mana saja yang irit bahan bakar ?

Mempunyai mobil pribadi adalah idaman semua orang karena dengan memiliki mobil akan menaikkan status sosial seseorang,,,katanya. Tidak hanya itu saja dengan punya mobil pribadi akan memberikan tumpangnan yang lengkap untuk keluarga sehingga dapat menghemat biaya dan juga waktu. Namun perlu diperhatikan harus mempunyai atau nabung untuk biaya pemeliharaan agar tidak keteter nantinyaah untuk penyuka mobil mobil yang mengkonsumsi bahan bakar irit dan tahan lama kebanyakan ada pada mobil mobil produk jepang. Tak disangkal lagi Mobil dengan merek Jepang telah berhasil mendominasi industri otomotif di Indonesia. Hampir 90 persen dari total penjualan mobil di Tanah Air, disapu bersih oleh pabrikan Negeri Sakura tersebut. Menurut pengamat otomotif Suhari Sargo, kunci kesuksesan industri mobil Jepang di Indonesia, tidak terlepas dari luwesnya mereka dalam menciptakan produk yang sesuai dengan kebudayaan, atau pandangan masyarakat. Alhasil, sejak puluhan tahun, merek Je

Si Kecil Yang Mampu Menahan Berat Beban Berton Ton

Kenapa ban dapat menggelinding dengan lancar dan kenapa ban dapat menahan beban yang sangat berat.Pasti jawabnya karena ada anginnya atau karena dipompa ,jawabnya memang betul tapi ada yang lebih betul lagi yaitu karena adanya katup yang ada didalam pentil. Yang akan saya tanyakan apakah kalian tahu bahwa ada benda kecil separuh dari pentol korek api yang mempunyai fungsi sangat penting bagi kelangsungan kendaraan otomotif,benda kecil ini ada didalam pentil yang disebut katup.Karena ban dipompa bila tidak ada katupnya akan kempes lagi.jadi fungsi katup ini adalahh untuk menahan angin yang dipompakan kedalam ban. Saya menulis artikel ini untuk melengkapi tulisan disebuah artikel google kok yang dibahas mengenai pentinnya tutup pentil semua. haiii....bung....!! katup itu lebih penting dari pada tutup pentil tahu.... . Ya kenapa pada halaman tertentu google disitu hanya membahas tutup pentil semua. gmbr.katup pentil Pentil versi Schrader disebut juga ANSI mengikuti standar

Tips Mencegah Tindakan Pencurian Kendaraan Motor Roda Dua

Sepeda motor adalah kendaran yang paling banyak diminati masyarakat , khususnya masyarakat menengah kebawah.Maka dari itu keberadaan kendaraan ini semakin banyak ada dilingkungan masyarakat Indonesia baik disetiap pelosok desa maupun kota kota besar . Karena semakin banyak rakyat yang berminat akan kendaraan motor roda dua ini Setiap tahun, tidak kurang dari lima juta sepeda motor baru dikirim dari pabrik ke diler yang ada di seluruh Indonesia. Hal itu tidak mengherankan, mengingat motor masih menjadi transportasi andalan masyarakat sehari-hari. Tingginya permintaan akan kendaraan ini seakan akan tidak pernah habis habisnya , apalagi setiap keluarga tidak hanya memiliki satu kendaraan , bahkan dua atau lebih. Dengan adanya kebutuhan seperti ini maka pantas saja setiap tahun ada berapa jutaan kendaraan yang dikirim dari pabrik ke diler diler seluruh Indonesia. Semakin maraknya kendaraan bermotor roda dua ini dimanfaatkan oleh oknum oknum masyarakat atau para pencuri

Suzuki Skutik Gambot Production to Rival Nmax in 2017.

Indeed, competition in the automotive world never stops, each producer competes to create an innovative latest design .With work of innovative will be much loved by the consumers will thereby boost sales numbers. Scooter sales figures Yamaha Nmax sexy skotik turned out to make other motor manufacturers tempted. In addition to Astra Honda Motor, which is preparing another local PCX version, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) is also ready to issue models in the same segment. Head of Sales and Marketing Division of Two-Wheel SIS Yohan Yahya, said that if Suzuki will introduce rival scooter gambling Nmax in 2017. Kompas.com "Estimates next year the product will be introduced to the public" said Yohan when talking with KompasOtomotif in Sepang, Malaysia after the MotoGP title on Sunday (29/10/2017) . Regarding the form of this Suzuki skutik, Yohan explained, if the design will be different from Suzuki Burgman. "We will build-up the motor itself so that the model

Otoestu

Search This Blog